مزایای آسانسورهای هیدرولیک

آموزشگاه فوق تخصصی حرفه گستران تمامی سرفصل های آموزشی خود را صادقانه ، کامل و دقیق ذکر کرده است.

–  برخورداری از ضریب ایمنی بالا (عدم وجود احتمال سقوط بخاطر استفاده از جک)

 – فاقد وزنه تعادل میباشد( فضایی در حدود ۱۳% به فضای مفید ساختمان اضافه خواهد شد)

– کاهش بار اضافی در راس چاه آسانسور (حذف موتورخانه در بالای ساختمان) کاهش محاسبات فنی در ستونهای جانبی چاه در نتیجه باعت کاهش هزینه ساخت

– کاهش قابل ملاحظه سازه فلزی (آهن کشی) در چاه آسانسور که خود باعت کاهش وزن ساختمان نیز میگردد

– جابجایی بار با ظرفیت بالا

– استفاده از کابینهای تمام شیشه ای گرد (۳۶۰ درجه) در جک مستقیم

– صرفه جویی در مصرف برق (در حدود ۴۰%)

– نیروی پایین آمدن آسانسورهای هیدرولیک با استفاده از نیروی جاذبه زمین میباشد(موتور خاموش)

– برخورداری از حرکت یکنواخت و نداشتن صدا حین حرکت آسانسورو در درون کابین و داخل طبقات (بدلیل

حذف کادر وزنه ) که موجب آرامش خاطر ساکنین در آپارتمانها میباشد

– دسترسی آسان سرویس کار به موتورخانه در زمان سرویس و مواقع اضطراری

– حذف موتور خانه در راس چاه صدای استارت موتور باعث آلودگی صوتی برای ساکنین بالاترین طبقه از بین خواهد رفت

– طول عمر زیاد قطعات واستهلاک کم به دلیل کاهش قطعات متحرک تری وی اف میباشد امکان تنظیم سرعت بوسیله شیر کنترل هیدرولیکی که به مراتب کم هزینه تر و ایمن تر از آسانسورهای کششی

– امکان افزایش فضای کابین به علت حذف کادر وزنه در ساختمانهایی که طراحی چاه آسانسور آنها بر اساس آسانسورهای کششی شده

– موتورخانه در کف ساختمان و قابلیت انتقال آن تا شعاع ۱۲ متری از چاه آسانسور

– توقف ملایمتر و هم تراز تر کابین در طبقات

– شیر سلونوئیدی در صورت قطع برق با یک باطری فعال شده و باعث پایین آمدن آسانسور در سر اولین طبقه میگردد. علاوه بر این شیرها , مکانیزمی وجود دارد که میتوان کابین را بصورت دستی از روی پاوریونیت به سمت پایین هدایت کرد.

در سیستم آسانسورهای هیدرولیک، بار با فشار پمپ های هیدرولیک جابجا می شود .

سیستم آسانسور هیدرولیک از سه بخش اصلی تشکیل شده است:

۱– مخزن روغن

۲– یک پمپ (تلمبه) که توسط موتور الکتریکی کار می کند

۳–یک دریچه که بین سیلندر و مخزن قرار دارد

تلمبه، روغن را از مخزن به سیلندر هدایت می کند. هنگامی که دریچه باز باشد، روغن به راحتی به محل قبلی خود باز خواهد گشت. ولی اگر دریچه بسته شود ، روغن با فشار وارد استوانه سیلندر خواهد شد.

هنگامی که روغن در سیلندر جمع شد، فشار به پیستون منتقل می شود و کابین آسانسور بطرف بالا حرکت می کند. هنگامی که آسانسور به طبقه مورد نظر نزدیک شد ، سیستم کنترل آسانسور علامتی را به موتور الکتریکی می فرستد تا کار تلمبه به تدریج قطع شود.

برعکس وقتی آسانسور بخواهدبه طبقهء پائین برگردد ، سیستم کنترل آسانسور یک علامت به دریچه می فرستد و دریچه باز می شود.

سنگینی کابین و مسافران باعث می شود تا پیستون به سیلندر حاوی روغن فشار وارد آورد و روغن به مخزن برگردد . هرگاه آسانسور در طبقه زیرین توقف کرد، سیستم کنترل، دوباره دریچه را می بندد.

طرز کار این دستگاه بسیار ساده است، ولی اشکالاتی هم دارد که به آن می پردازیم.

آموزش تعمیرات آسانسور – آموزش سرویس آسانسور – آموزش آسانسور فنی و حرفه ای – کتاب آموزش آسانسور – مراحل نصب آسانسور – جزوه آموزش آسانسور – نصاب آسانسور – آموزش نصب آسانسور pdf – قیمت نصب آسانسور – شرکت نصب آسانسور – فروش آسانسور – آهن کشی آسانسور – سرویس و نگهداری آسانسور غرب تهران – شرکتهای سرویس و نگهداری آسانسور – خدمات آسانسور – سرویس آسانسور شرق تهران – دانلور کتاب مبانی آسانسور – دانلود کتاب تکنولوژی آسانسور – آموزش راه اندازی آسانسور – آسانسور هیدرولیک – آسانسور کششی – انواع موتور آسانسور – چند نوع آسانسور داریم – آسانسور هیدرولیک خانگی – هزینه نصب آسانسور هیدرولیکی – جک هیدرولیک آسانسور – آسانسور هیدرولیک چیست – مزایای آسانسور کششی – آشنایی با قطعات آسانسور – اجزای آسانسور کششی – یوک آسانسور چیست – عکس قطعات آسانسور – تاریخچه آسانسور – دلیل نصب آینه در آسانسور – آسانسور مغناطیسی – مزایا ومعایب آسانسور – آسانسورهای پانوراما – ابعاد آسانسور هیدرولیکی – تاریخچه آسانسور هیدرولیکی – آسانسور وینچی

زمان بندی کلاس های آموزشی صفر تا صد عملی آموزشگاه حرفه گستران